Analisis Kelayakan Teknis Ukuran Dermada dan Kolam Pelabuhan di Pelabuhan Perikanan Samudera Nizam Zachman Jakarta
Abstract
Penelitian bertujuan untuk (1) menganalisis ukuran dermaga saat ini berdasarkan jumlah dan dimensi kapal yang melakukan tambat di dermaga. (2) Menganalisis luas kolam saat ini berdasarkan jumlah kapal yang memanfaatkan kolam pelabuhan. (3) Menghitung rasio pemakaian dermaga di pelabuhan berdasarkan jumlah jam pemakaian, panjang kapal, panjang dermaga dan jumlah hari pemakaian dermaga. (4) merencanakan penataan kapal di pelabuhan perikanan. Penelitian ini dilaksanakan pada bulan Juli s/d Agustus 2018, bertempat di PPS Nizam Zachman Jakarta. Hasil penelitian menyatakan bahwa panjang dermaga yang tersedia saat ini dapat melayani tambat dengan ukuran kapal yang berbeda. Cara tambat horisontal sebanyak 88 unit kapal dan jumlah kapal yang dapat merapat tambat dengan vertikal di dermaga sebanyak 251 unit kapal. Luas kolam pelabuhan yang tersedia 40 Ha jumlah kapal maksimum yang berlabuh sebanyak 494 kapal, saat ini jumlah kapal yang berada di kolam pelabuhan sebanyak 756 kapal maka luas kolam pelabuhan saat ini tidak dapat melayani kapal yang tambat namun kedalaman dan alur pelayaran yang tersedia saat ini masih dapat melayani kegiatan kapal di kolam pelabuhan. Kapal perikanan yang melakukan tambat dipelabuhan saat ini lebih dari 3 hari, hasil perhitungan rasio penggunaan dermaga menunjukkan bahwa waktu yang maksimal dapat diterima agar tidak perlu dilakukan penambahan dermaga adalah 6 hari, apabila waktu tambat lebih dari waktu maksimal tersebut maka perlu dilakukan penambahan dermaga.
References
Culin J, Bielic T. 2016. Plastic Pollution From Ships. Pomorski zbornik. (51):57-66
Fyson, J. 1985. Design of Small Fishing Vessels. Fising News LTD. London.England Iskandar, B.H. dan Novita, Y. 1997. Penuntun Praktikum Kapal Perikanan. Jurusan Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan. FPIK-IPB. Bogor.
Keputusan Direktur Jenderal Perikanan Tangkap Nomor 41/KEP-DJPT/2015 Tentang Pedoman Umum Perhitungan Penggunaan Fasilitas Di Pelabuhan Perikanan.
Lubis E. 2006. Buku 1: Pengantar Pelabuhan Perikanan. Bogor: Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, Institut Pertanian Bogor.
Lubis, E. Mardiana N. 2011. Peranan Fasilitas PPI Terhadap Kelancaran Aktivitas Pendaratan Ikan di Cituis Tanggerang, Jurnal Teknologi Kelautan dan Perikanan, 1 (2): 1-10
Mulyana, I. 2016 Pengaruh Pencabutan Subsidi Bbm (Solar) Untuk Kapal >30 GT Terhadap Operasional Penangkapan Kapal Tuna Long Line di PPS Nizam Zachman Jakarta [Skripsi]: Universitas Satya Negara Indonesia, Jakarta
Murdiyanto, Bambang. 2004. Pelabuhan Perikanan. Edisi Pertama. Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan Institut pertanian Bogor. Bogor. 142 hlm.
Nomura, M., dan T. Yamazaki. 1977. Fishing Techniques I. Japan International Coorporation Agency. Tokyo. Japan
Peraturan Menteri Kelautan Dan Perikanan Republik Indonesia Nomor Per. 08/Men/2012 tentang Pelabuhan Perikanan.
Setyawan, A.D dan Winarno, K. 2016. Permasalahan Konservasi Ekosistem Mangrove di Pesisir Kabupaten Rembang, Jawa Tengah. Biodiversitas. 7(2): 159-163
Sidabur T. 2008. Kondisi Plankton di Teluk Jakarta: Kajian Perubahan Ekologis Teluk Jakarta. Jakarta (ID). LIPI Pr.
Sinaga, Boyma P, Jeluddin Daud. 2014 Kajian Berth Occupation Ratio Di Dermaga Pelabuhan Penyeberangan Sibolga Kaitannya dengan Penyeberangan Sibolga Kaitannya dengan Perkembangan Pelabuhan. Jurnal Departemen Teknik Sipil, Universitas Sumatera Utara.
Triatmodjo, B. 1996. Pelabuhan, Beta offset, Yogyakarta
Triatmodjo, B. 2010. Perencanaan Pelabuhan Cetakan Ke-5. Beta Offset,Yogyakarta.
Undang Undang RI No. 31 Tahun 2004 (diubah dengan UU No. 45 Tahun 2009) Tentang Perikanan.
UPT PPS Nizam Zachman Jakarta, 2017 Profil UPT PPS Nizam Zacahman Jakarta, UPT PPS Nizam Zacahman Jakarta.
UPT PPS Nizam Zachman Jakarta, 2017. Data Statistik Tahun 2017 UPT PPS Nizam Zachman Jakarta.
Copyright (c) 2018 https://perikanan.usni.ac.id/

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.